‧Специальная конструкция предотвращает деформацию и снижает усталость конструкции, сохраняя высокий выходной крутящий момент.
‧Корпус покрыт инъекционной резиной и делает захват более удобным при использовании.
‧Конструкция пятилопастного двигателя способствует более высокому выходному крутящему моменту.
‧Задний боковой выхлоп (регулируемый на 360 градусов)
‧Применимо для различных общепромышленных целей и общего технического обслуживания.