．Специальная конструкция предотвращает деформацию и снижает усталость конструкции, сохраняя высокий выходной крутящий момент.
．Корпус покрыт инъекционной резиной и делает захват более удобным при использовании.
．Конструкция пятилопастного двигателя способствует более высокому выходному крутящему моменту.
．Задний боковой выхлоп (регулируемый на 360 градусов)
．Применимо для различных общепромышленных целей и общего технического обслуживания.